si kecil yg mengkilat..:D

Pengkilap autosol

---

AUTOSOL

Autosol Metal Polish merupakan produk khusus untuk membersihkan dan mengkilapkan segala macam benda yang terbuat dari logam, perak, kuningan, perunggu, krom aluminium, nikel, dll. Autosol juga melindungi dan mencegah logam dari karat maupun korosi.


CARA PAKAI:
1. Oleskan Autosol pada kain lembut dan bersih
2. Gosokkan dengan kain tersebut ke benda yang akan dibersihkan hingga mengkilap.
3. Ulangi sampai hasil yang diinginkan.


Bisa digunakan untuk mengkilapkan Mobil, Sepeda Motor, Peralatan Makan, Dapur, Ikat Pinggang, Kompor, dll.



Harga: Rp. 8.000,- per tube (isi 50gr)

Pemesanan, hubungi: RUDY (081703048787 atau 08882428787)

Yamaha Luncurkan Lima Asesoris V-Ixion Lightning

V-Ixion Lightning, produk motor sport teranyar Yamaha punya lima asesoris yang membuat penampilannya kian memikat. Detailnya yaitu Single Seater, Short Rear Fender, Cover Tandem Bracket, Under Crowl dan Radiator Cover.
Secara keseluruhan kualitas asesoris ini high quality material (bahan berkualitas sama seperti standar material motor Yamaha), easy installation (pemasangan yang mudah), affordable price (harga terjangkau karena bisa dibeli secara terpisah) serta modelnya sporty dan stylish karena mengacu pada motor sport.
Harga asesoris tersebut telah ditetapkan bagi konsumen. Single Seater Rp 300.000, Short Rear Fender Rp 125.000, Cover Tandem Bracket Rp 100.000, Under Crowl Rp 250.000 dan Radiator Cover Rp 125.000.
Single seater berfungsi untuk menutup jok bagian belakang yang tidak terpakai agar terlihat lebih padat dan sporty. Penampilannya dirancang seperti single seater motor M1 yang digunakan Yamaha di MotoGP. Pemasangan single seater V-Ixion Lightning praktis dan tidak merusak jok motor. Asesoris ini adalah new fresh look untuk V-Ixion Lightning.
Short rear fender dan cover tandem bracket fungsinya sama menambah penampilan sporty dengan desain aerodinamis. Under crowl melindungi area mesin motor. Sedangkan radiator cover untuk melindungi area radiator.

Jorge Lorenzo Jadi Instruktur Yamaha Riding Academy

SENTUL - Yamaha Riding Academy (YRA) diadakan lagi selama empat hari, 29 Oktober sampai 1 November di sirkuit Gokart Sentul dan Cibinong dirt track. Istimewanya YRA kali ini, 20 pesertanya ikut fun ride dan coaching clinic bersama Jorge Lorenzo.
Pembalap tim MotoGP Yamaha, Yamaha Factory Racing, itu akan membagi ilmunya buat 20 pembalap Yamaha usia U-17 yang merupakan pembalap - pembalap pemula dari daerah namun berprestasi nasional. ”Pembalap - pembalap muda ini adalah calon - calon penerus Jorge Lorenzo. Mereka punya mimpi ingin seperti Lorenzo jadi kami memberikan kesempatan emas bertemu dan mendapatkan ilmu dari dia. Selain itu ada instruktur - instruktur berpengalaman yang membagikan ilmu teori dan praktek sebagai bahan pelatihan dan pembibitan pembalap muda di YRA,” jelas Supriyanto, Manajer Motorsport Yamaha Indonesia.
Salah satu peserta YRA yang hadir adalah Tammy Pratama dari Jawa Barat yang tahun ini menjuarai Motoprix kelas MP3 (Bebek 4 Tak 125 cc Tune Up Pemula) dan MP2 (Bebek 4 Tak 110 cc Tune Up Pemula). Yang juga cukup dikenal Agung Didu, peserta termuda YRA usianya 9 tahun. Agung berdarah Makassar dan tampil di Yamaha Cup Race (YRA) dan Motoprix.
20 peserta YRA menggunakan V-Ixion dan Yamaha TTR 125R. Mereka mendapatkan pelatihan praktek dan pengetahuan teori yang diajarkan enam instruktur Indonesia. Tiga pembalap Supersport Yamaha, Doni Tata, Dimas Ekky dan Rafid Topan. Johnny Pranata sebagai instruktor pelatihan motorcross, motivator Dimas Prast dan pelatihan fisik oleh Gandung Darmoko.
Materi yang diajarkan dalam YRA kali ini meliputi pengenalan karakteristik sirkuit permanen menggunakan sportbike, untuk mengetahui tingkat kebugaran fisik pembalap, rolling speed, teknik start dan simulasi race. Sementara untuk materi basic dasar motocross  diantaranya basic dasar motocross (riding position, handling dan sliding, dirt track contest (short track dan long track) serta mini dirt race  (clockwise dan counter clockwise).
Termasuk pengenalan karakteristik sirkuit permanen ; mengetahui tingkat kebugaran fisik pembalap, rolling speed , QTT dan simulasi race ; semua materi yang berhubungan dengan dunia balap, mulai racing management, gizi dan nutrisi, communications skill dan product knowledge.
Diajarkan juga materi basic dasar motocross dengan bahan ajaran pengetahuan mengenai  beberapa teknik dasar dirtbike di antaranya basic dasar motocross yaitu riding position, handling dan sliding ; dirt track contest meliputi short track dan long track ; mini dirt race  (clockwise dan counter clockwise).

Hadi Wijaya Juara Asia, Dimas Ekky Masih Terbaik

TAIWAN - Hadi Wijaya mengharumkan nama Indonesia di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2012. Pembalap Yamaha Yamalube KYT R9 Tunggal Jaya menjadi juara Asia 2012 kelas Underbone 115 cc ARRC meskipun masih satu seri tersisa.
Penampilannya yang konsisten terbayar dengan trofi juara kelas ini untuk kali kedua dalam karirnya. Pencapaian Hadi ini adalah sejarah dimana dia menjadi pembalap pertama yang dua kali menjuarai kelas Underbone 115 cc. Poin 208 di puncak klasemen setelah lima seri berjalan, cukup mengantarkan Hadi sebagai jawara. Di seri kelima di Pen Bay International Circuit, Minggu (15 Oktober), Hadi menambah 32 poin dari hasil finis terdepan di race 1 dan kelima di race 2. Catatan waktunya 23 menit 46,084 detik di race 1 terpaut jauh 0,366 detik di depan pembalap Malaysia, Ahmad Afif Amran, (CKJ Yamaha Racing). Namun di race 2 Hadi hanya ada di posisi kelima.
”Saya sangat bahagia menjuarai kelas Underbone 115 cc lagi. Saya tidak menyangka bisa merampungkan misi juara secepat ini karena Pen Bay sirkuit baru di kalender. Terima kasih untuk Yamaha, mekanik-mekanik yang membuat set up motor dengan baik dan terima kasih juga buat para sponsor,” ungkap Hadi yang mengenakan kaus putih bertuliskan Although it is difficult... I can still win and retain the Asia title back again (Walaupun sulit...saya tetap bisa menang dan menguasai titel Asia kembali).
Dimas Pembalap Indonesia Terbaik di Supersport 600 ccSementara, di kelas Supersport 600 cc ARRC, Dimas Ekky Pratama masih menjadi pembalap Indonesia terbaik di klasemen sementara. Pembalap Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT itu tetap ada di urutan keenam mengemas 68 poin. Di seri kelima, Dimas finis di posisi delapan race 1 dan race 2. Sedangkan Rafid Topan yang kembali tampil setelah absen di seri keempat karena mengikuti balap motor Pekan Olahraga Nasional (PON), finis ke-9 di race 1 dan race 2. Topan sementara ada di peringkat 16 klasemen.
”Dimas salah satu pembalap Yamaha Indoprom TJM Yamalube yang mempu bertahan di posisi enam setelah seri kelima. Pertarungan sangat ketat terutama dengan rider Jepang dan Malaysia. ARRC ternyata diminati juga Ryuichi Kiyonari dan Katsuaki Fujiwara, dua rider Jepang yang merupakan rider kelas dunia karena pernah ikut World Superbike,” beber Bambang Asmarabudi, owner tim Yamaha Indoprom TJM Yamalube.
Di seri kelima ini Doni Tata yang membela tim Yamaha Indoprom TJM Yamalube KYT absen karena difokuskan untuk menjuarai Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Supersport.
Hasil Seri Ke-5 Supersport 600 cc

Mio J Sporty, Dinamis dan Enerjik

JAKARTA - Matik nomor satu Yamaha, Mio J, tampil dengan varian baru Mio J Sporty dengan grafis istimewa dan tiga warna. Dynamic energizing, extraordinary dan brave jadi tema utama tampilan Mio J spesial ini.
Mio J Sporty ini melengkapi tiga varian sebelumnya yang sudah terlebih dahulu hadir sesuai gaya dan karakter masing-masing yaitu Mio J Teen, Mio J Family dan Mio J Blackseries. Untuk Mio J Sporty, Yamaha meluncurkannya dengan velg racing. Inovasi terbaru Yamaha ini tampil dengan grafis yang lebih dynamic dimana pengendaranya dapat merasakan enerji dan spirit layaknya tarian break dance. Irama enerjik inilah yang dirasakan saat mengendarai Mio JSporty anyar ini.
Grafis Mio J Sporty letaknya sama dengan yang sebelumnya, tapi bentuknya lebih padat dan berisi dengan aksen-aksen menarik. Desainnya dapat dilihat pada bodi belakang, spack board, leg shield dan head lamp.
Warna yang tersedia ada tiga yaitu hitam, merah dan putih sebagai hero bike. Tiga warna itu dikombinasikan dengan warna hitam. Dengan warna-warna yang menjual di pasar ini, Yamaha optimis dapat diterima baik oleh konsumen. ”Mio J Sporty ini diharapkan semakin memperkuat dan mendongkrak penjualan. Dengan teknologi mesin injeksi, kualitas Mio J sudah terbukti meningkatkan performa mesin dan hemat bahan bakar sampai 30 persen. Sesuai tagline Semakin Cepat Semakin Irit...It’s Magic,” jelas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.
Harga Mio J Sporty Rp 12.900.000. Spesifikasi mesinnya sama dengan varian Mio J sebelumnya menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.
Sebagai informasi, Mio J merupakan motor terlaris Yamaha dengan penjualan 60.401 unit sejak Februari hingga September 2012. Diperoleh dari tingginya penjualan Mio J CW FI Teen sebanyak 43.400 unit ditambah Mio J FI 2.446 unit dan Mio J CW FI 14.555 unit. Larisnya penjualan Mio J ditambah Soul GT 28.220 unit Jupiter Z1 20.431 unit dan V-Ixion 34.454 unit di September 2012, menjadikan motor-motor injeksi Yamaha berkontribusi 69 persen untuk total penjualan 208.849 unit.

Facebook Yamaha Indonesia Capai Lebih dari 2 Juta Fans

JAKARTA - Yamaha dianugerahi tiga penghargaan Social Media Achievement Award untuk Mio, V-Ixion dan Jupiter. Prestasi ini semakin mengukuhkan kiprah Yamaha di social media yang juga telah mengukuhkan lebih dari 2 juta fans di Facebook korporat Yamaha Motor Indonesia.
Social Media Achievement Award diberikan untuk Mio di kategori sepeda motor matik, V-Ixion kategori sepeda motor sport dan Jupiter kategori sepeda motor bebek. Mio, V-Ixion dan Jupiter sudah sering memperoleh penghargaan atas kualitasnya. Dan khusus Social Media Achievement Award artinya Mio, V-Ixion dan Jupiter kerap dibicarakan kualitasnya yang baik di media sosial.
Tahun ini adalah tahun ke-2 Social Media Achievement Award digelar hasil kerjasama Majalah Marketing dan Frontier Consulting Group. Ada 114 kategori industri yang diteliti dengan lebih dari 700 merek. Teknisnya, award ini berdasarkan riset percakapan di social media di Indonesia. Data percakapan diperoleh dengan menggunakan social media monitoring platform (Media Wave). Media Wave memonitoring percakapan konsumen di Facebook, Twitter, news, blog, forum dan video. Data dari MediaWave lalu dianalisis Frontier untuk mendapatkan daftar merek - merek saat ini yang punya pangsa pasar dan sentimen pembicaraan yang baik di media sosial.
”Eksistensi Yamaha di social media semakin diakui dengan penghargaan ini. Apalagi ditambah untuk Facebook korporat Yamaha Motor Indonesia yang sudah mencapai 2.457.542 fans. Twitter @YamahaIndonesia pun tumbuh pesat dengan 54.432 followers,” beber Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.

Chain Lube, Produk Cairan Rantai Pertama Yamalube

Chain Lube adalah cairan rantai yang berfungsi membantu pelumasan rantai. Caranya dengan melumasi rantai agar tetap lancar dan tidak seret, melindungi dari karat dan menjaga performa rantai tetap stabil baik dalam putaran rendah maupun tinggi.
Ini adalah produk pertama Yamaha untuk cairan rantai. Yamalube mengeluarkan Chain Lube untuk menjaga performa motor tetap prima karena rantai motor bagian penting dari motor. Harganya Rp 20.000.
Pemeriksaan rantai saat operasional sesuai standar Yamaha : Apakah rantai sudah sesuai dengan sprocketnya, apakah sambungan rantai dalam keadaan normal, apakah simpangan rantai normal, apakah cover rantai bersentuhan dengan rantainya, apakah pelumasan rantai sudah cukup, apakah ada suara yang tidak normal
Perlunya pelumasan untuk memperkecil keausan dari pin dan bush, menurunkan kehilangan tenaga, mendinginkan dan meredam beban kejut, membuat operasi menjadi halus dan umur yang panjang dan rantai. Pemilihan pelumas disarankan memakai mineral oil yang baik dari kestabilan, kualitas terhadap adanya bahan kimia cukup baik. Dapat menggunakan oli atau pelumas SAE 90 atau SAE 40 – SAE 50. Pelumasan yang terbaik adalah dengan merendam rantai pada grease / gemuk yang sudah direbus pada temperatur tdk lebih dari 170 derajat Celcius.
Daerah pelumasan motor ada diantara Pin dan Bush (pelumasan disini akan memperkecil terjadinya kemuluran rantai). Dan diantara Bush dan Roller ( pelumasan di sini akan mencegah keausan dari bush dan roller sehingga akan memperkecil bunyi disaat pengoperasian rantai).